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车辆电磁离合器(一)

发表时间:2016年12月01日【

 

技术领域:本发明涉及一种电磁离合器,特别是适合将车辆的发动机或电动机的动力断续传递到车辆装载设备(车辆空调装置的压缩机等)的电磁离合器。
 
背景技术:作为这种电磁离合器,例如公知专利文献1公开的电磁离合器。该专利文献1公开的电磁离合器具有电磁线圈部,该电磁线圈部包括线轴、卷绕在该线轴的电磁线圈、以及将该电磁线圈的端部与电源侧引线连接的连接端子部,将该电磁线圈部收纳固定在兼作轭铁的外部装饰材料上。并,为了将电磁线圈部的连接端子部与外部的电源侧引线连接,在外部装饰材料形成成为端子导出孔的缺口部,将电磁线圈部的连接端子部从线轴的一方的凸缘部通过缺口部朝向线轴径向外侧突出设置在外部装饰材料的外侧。
 
发明内容:在专利文献1公开的电磁离合器中,由于在兼作轭铁的外部装饰材料存在缺口部,因此存在电磁离合器的磁特性下降的问题另外,为了将电磁线圈连接于连接端子部,需要进行缠绕电磁线圈的端部的作业,随后为了防止端子问的短路以及引线的脱落,需要进行在连接端子部安装绝缘材料的单构件的作业,这存在电磁线圈与电源侧引线的连接作业性差的问题。
本发明是着眼于问题而做成的,目的在于提供一种不影响磁特性,电磁线圈与电源的连接作业容易进行的电磁离合器。
为此,本发明的电磁离合器驱动源的动力断续地传递到从动设备,其特征在于,利用驱动源的动力驱动转子旋转;电枢与转子相对配置,与从动设备的旋转轴连接;电磁线圈单元具有电磁线圈,通过将电源供给到该电磁线圈,能使转子与电枢磁吸附,驱动源向从动设被传递动力,电磁线圈单元包括:线轴,线轴具有连接器安装部,并且卷绕有电磁线圈;电源供给用连接器,电源供给用连接器安装于连接器安装部,具有与外部的电源连接的电源侧连接器的嵌入部,通过使电源侧连接器嵌入到嵌入部,将电源供给到电磁线圈;以及励磁铁心,励磁铁心具有形成有通孔的收容部,在使形成在电源供给用连接器的前端侧的嵌入部经由通孔露出在外部的状态下,将电源供给用连接器的基端侧及线轴收容到收容部内,朝向励磁铁心的径向外侧安装有电源供给用连接器的嵌入部。
采用本发明的电磁离合器,将电源供给用连接器安装到卷绕有电磁线圈的线轴上,以使电源供给用连按器前端侧的电源侧连接器嵌入部经由通孔露出在外部的方式将线轴收容在励磁铁心的收容部内,因此不必在励磁铁心设置缺口部,能够防止电磁离合器的磁特性下降。另外,关于形成在电源供给用连接器前端侧的电源侧连接器的嵌入部,由于朝向励磁铁心的径向外侧形成该嵌入部,因此在电磁离合器安装到从动设备时,电源侧连接器与电源供给用连接器的嵌入作业容易进行,电磁线圈与电源的连接作业容易进行。此外,能够缩小励磁铁心的轴向上的电源供给用连接器的尺寸,因此能够防止在将电磁离合器安装到从动设备上时的电源供给用连接器与从动设备侧的干涉。因而,能使安装的从动设备増大,能够通过零件共用化来谋求安装电磁离合器的产品的成本的降低。

更多详情请浏览车辆电磁离合器第二节

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